深圳海运货代 深圳空运货代...

海运拼箱亏舱费

<p>具体计较公式:亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/尺度立方数</p><p>防备:请各货代要求货主订舱托单与现实货色尽可能分歧,若有任何变更及时通知。</p><p>海关有什么要求尽可能共同,以货色及时出运。</p><p>注:尺度立方数:25/2050/4060/40HQ</p><p>(2)较大比例的超方/缩方/超重。</p><p>海运拼箱亏舱费对于货主来说应是必需晓得的,它涉及到货主本身好处,下面从其定义以及生成亏舱费的常见缘由和防止办法引见海运拼箱亏舱费。</p><p>防备:请各货代要求货主报关做到单单分歧,单证分歧,单货分歧,海关如有疑问请共同我司报关员及时清晰地向海关回答,</p><p>海运拼箱亏舱费是指:在海运拼箱出口过程中,在截单截货日前一工作日的半夜11:00当前,因订舱分缘由形成货色无法及时出运,导致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的填补该丧失的费用亏舱费计较以空置舱位的成本为尺度:</p><p>LCLCARGO=LESSCONTAINERLOAD,拼箱货特指装不满一整箱(20/40/45)的小票货色。凡是是由散货拼装承揽者(consolidator)别离揽货并在集装箱货运站或内陆站点集中,尔后将两票或两票以上的货色拼装在一个集装箱内,同样要在目标地的集装箱货运站或内陆站拆箱别离交货。对于这种货色,承运人要承担装箱与拆箱功课,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的义务,根基上与保守杂货运输不异。</p><p>生亏舱费的常见缘由和防止办法?</p><p>(3)货色进仓后发觉货色本身特征或规格问题导致无法承运,如“液体/品/超大超重件”。防备:请各货代奉告货主我司不衔接液体/品/半危品,超大超重件必需事先确认。</p><p>(4)海关检验导致无法及时出运。</p><p>(1)货主货来不及进仓或姑且打消出货订舱人却没有及时打消订舱。防备:请各货代有纪律地在截关日前与货主连结沟通,及时反馈消息。并奉告货主他有义务通知,不然会发生亏舱费。</p>

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