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首趟“长安号”国际货运班列驶抵西安
<p>据悉，爱菊集团将在哈萨克斯坦兴建一座年加工能力达16万吨的油脂厂，项目已被列入“中哈产能与投资52个晚期收成项目清单”，此外还打算在哈租赁地盘进行原料种植。在相关配套设备完全投入出产后，爱菊集团无望实现每年进口10万吨粮食等物资，所需回程班列将达2050趟，为“长安号”回程班列的常态化开行供给不变的货源支撑。</p><p>跟着“长安号”国际货运回程班列的开行，中亚地域的小麦、食用油、棉花、蜂蜜等优良农产物将通过“长安号”班列运至中国，实现两国商业真正意义上的互联互通。未来，会有更多企业搭乘“长安号”走出国门，无力助推丝绸之经济带新起点扶植和西安、陕西甚至西部型经济成长。</p><p>“长安号”驶抵西安</p><p>原题目：首趟“长安号”国际货运回程班列驶抵西安</p><p>此次首趟“长安号”回程班列是西安国际港务区入区企业西安爱菊粮油工业集团的油脂专列，装载2000吨哈萨克斯坦无污染、非转基因的高质量油脂，此中包罗1000吨葵花籽油和1000吨菜籽油。这是中哈商业史上第一趟实现“满载而归”的铁班列，标记着自“一带一”实施以来，中国内陆地域与中亚地域铁商业实现了“有来有往”，中哈产能合作出格是在农业范畴的合作迈出了汗青性程序。此后，西安将继续组织中亚地域货源，实现“长安号”回程班列的常态化开行。</p><p>3月26日上午10:35，跟着一声汽笛长鸣，首趟“长安号”国际货运回程班列慢慢驶入西安港。省委常委、西安市委魏民洲颁布发表开箱，哈萨克斯坦农业部副部长伊萨耶娃出席。</p><p>“长安号”国际货运班列往返于中国西安和哈萨克斯坦最大城市阿拉木图之间，单程线3860公里。截至目前，西行列车共开行162班，实现了从运营初期的每月1班到此刻每周2-3班的常态化运营。累计运输货色总重达28.2万吨，出口总值约2.9亿美元，成为中国处所省份与中亚经贸联系的主要纽带和中欧商业的主干线。</p>