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做好“海洋文章” 发展“港口经济
<p> 记者 陈彦</p><p> 三是尽快成立跨境电子商务快件分拣清关核心。参照江门市的做法，在赤坎东盟城内成立跨境电子商务快件分拣清关核心，企业可通过“单一窗口”办事平台，在一个平台界面、一次录入、一次申报，提交所有通关消息，再由平台将企业的申据按要成所需的消息，别离发送海关、查验检疫等港口办理部分。实施“单一窗口”、关检合作“三个一”和“一站式功课”的通关模式，为申报人节约通关时间、降低通关成本。</p><p> 他，湛江应尽快取得国度和省的全面支撑，整合、调整、优化沿海口岸资本，积极争取国度核准设立面向东盟的湛江商业港，付与如上海自贸区的相关政策，构成引领中国—东盟计谋合作的先行区和新高地。</p><p> 四是强大电子商务专业人才步队。立异电子商务人才培育机制，制定“互联网+”人才的集聚、成长规划和培育、引进、励打算，成立电子商务后备人才资本库，勤奋建立电子商务人才集聚高地。加强校企电子商务人才合作对接，扶植合理的人才梯队。立异电子商务高端人才引进的配套办法与办理法子，支撑电子商务企业引进高端复合型电子商务人才，强大电子商务专业人才步队。</p><p> 港澳委员陈文宇认为，湛江港可在货色通关时按货色的价值或通过查核企业的诚信度来收取金，带动湛江保税仓及运输船埠口岸成长。“继续提拔工作效率，及时返还企业曾经完税的金，同时削减金的比例，按货色的价值来收取金；还可按查核企业诚信度的成果来收取金，优化工作，提高货色进出口的增加，带动湛江保税仓及运输船埠口岸成长，加大保税仓货色的吞吐量。”</p><p> 近年来，跨境电子商务作为新兴的国际商业模式，成为实现外贸转型升级、助推外贸增加的主要手段。在市政协十二届第五次会议上，政协委员张德胜、熊春燕提交了《关于加速推进赤坎东盟城跨境电子商务财产园扶植的》。</p><p> 据湛江港集团相关人员暗示，目前东海岛港区杂货船埠工程已启动工程投标，打算2016年上半年开工扶植。宝满港区集装箱船埠一期扩建工程项目前期工作也在积极推进中，力争年内获得核准批文，2017年开工扶植。航道扶植方面，湛江港集团正积极共同市交通运输局开展项目前期工作。其它口岸工程扶植项目，打算年内全面开展项目立项及各专项征询、报批工作。</p><p> 紧抓“一带一”机缘加速跨境电商财产园扶植</p><p> 记者 陈凯杰</p><p> 其次要加速建立现代航运办事系统。一方面要继续制造现代口岸物流财产系统，做大做强保守港航办事业。另一方面要抓住当前国际国内比力有益的成长机缘，吸引国表里出名的船务公司、国际物流公司、船代货代、船运经纪、金融安全公司、征询办事公司与中介组织、海事律师事务所、国际海事组织机构、航运买卖组织落户湛江。加速构成航运办事业集聚区，营建优良的航运市场。</p><p> 此外，在推进环北部湾区域经济一体化成长方面取得初步成效，推进环北部湾地域与21世纪海上丝绸之沿线国度经贸往来，推进共建区域口岸联盟，建立“一带一”海上计谋合作大通道，配合鞭策沿线口岸在现代物流、临港财产及投资等方面的合作和区域经济一体化成长。</p><p> 一是成立跨境电子商务财产园工作机制。把扶植湛江跨境电子商务财产园工作作为重点工程，加强、海关、企业等“三大平台”联动。成立由关、检、汇、税等多部分联动的跨境电子商务联席会议轨制，制定适合我市成长的跨境电子商务规划实施方案，出台规范性文件和相关搀扶政策，协调处理扶植湛江跨境电子商务财产园中呈现的问题和坚苦。</p><p> 两位政协委员提出如下几点：</p><p> 五是优化电子商务成长。营建“湛江跨境电子商务新经济体”的城市空气，优化电子商务成长，吸引国表里具有龙头地位的电子商务企业入驻赤坎；另一方面，将具有湛江特色的品牌推向全国甚至全球，提拔跨境电子商务全体条理和程度。我市尽快出台成长跨境电子商务的政策办法，加速推进赤坎东盟城跨境电子商务财产园扶植。</p><p> 湛江港现与世界100多个国度和地域通航；曾经落成30万吨级船埠，为全亚洲最深人工航道。2015年，湛江港货色吞吐量冲破2.2亿吨，同时，湛江港集团充实操纵湛江港港口3个船埠获批为姑且对外对推进湛江型经济成长的效应，年内加速扶植湛江保税物流核心（B型）项目并已通过预验收，将于2016年投产；湛江港东海岛港区公共船埠也将成功动工。</p><p> 两位政协委员暗示，赤坎东盟城与东盟华侨集体、商会以及经贸界有很是亲近的联系和经贸合作。目前，东盟城正拟扶植集政务办事核心、电商物流办事核心、金融办事核心、保税仓储核心、保税商品体验核心、海关车检场等于一体的跨境电子商务财产分析体，扶植湛江跨境电子商务财产园具备充实的前提。</p><p> 除此之外，在日前闭幕的市政协十二届五次会议上，多名政协委员也从各角度提出要做好“海洋文章”，成长“口岸经济”。</p><p> 二是充实操纵我市作为国度“一带一”计谋支点城市和扶植环北部湾核心城市的机缘，深化规划和谋划，自动衔接和强化东盟经济圈的辐射，制造我国与东盟联系的“桥头堡”。</p><p> 航运物流核心记者 陈彦</p><p> 湛江作为“一带一”计谋支点城市，被省委省列入粤工具北复兴成长计谋，支撑湛江扶植环北部湾核心城市和强大湛茂阳沿海经济带。同时，湛江港是区域性枢纽大港，具有深水航道、大船埠深水港、港口、分析运输和融资便当等五风雅面劣势，湛江还有办事南海资本开辟和航运财产的船舶制造和海洋工程项目。</p><p> 可按企业诚信度 收取外贸金</p><p> 市政协委员黄玉华认为，这些劣势将有助于湛江国际航运物流核心的扶植，可考虑提前10—15年谋划湛江海上航运业扶植，鞭策实施“国际海上航运物流核心计谋”。</p><p> 他提出，起首湛江要完美现代航运集疏运系统。进一步完美口岸布局与结构，提拔口岸分析枢纽功能，加强湛江港参与国际合作的分析实力。进一步完美航空、铁、水、公分析运输系统，加紧规划和推进公、铁大型枢纽、场站、通道扶植，鼎力成长中近程航空运输，出力建立海陆相连、空位一体、跟尾优良的无缝立体交通收集，实现集疏运收集化、集成化、配套化。</p><p> 提前谋划国际海上</p><p> 在市十三届六次会议上，《工作演讲》指出我市将修编湛江港总体规划，加速扶植半岛口岸群；加速推进湛江港40万吨级航道扶植、亚士德航道一期工程，动工扶植东海岛港区公共散货船埠，加速实施东海岛港区航道、煤炭船埠和宝满港区集装箱一期扩建工程，推进中科炼化、京信东海电厂两个配套船埠扶植。奉行“+口岸集团+园区业主”的县域口岸扶植模式，实施“一县一港区”计谋，启动雷州乌石临港工业园货运船埠、廉江龙头沙公共船埠和徐闻南山滚装码甲等县域口岸工程。（记者 周文硕）</p>