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中国致力提高跨境通关、基建及信息互联互通促进贸易及区域经济发展

中国交通运输部表示,为实现边贸和边境地区跨越式发展,以及构建区域经济格局,未来将致力提高国际道路运输互联互通水平和服务能力,以实现通关便利化为主攻方向,进一步强化市场监管,并从6个方面推进国际道路运输的发展。

一是加强国际道路运输合作的统筹规划,带动区域互联互通和基础设施建设,促进形成国际物流大通道。二是提高通关便利化水平。健全口岸管理相关部门协同机制,在合理合法的基础上,最大限度简化办理流程,实现各口岸管理部门对出入境车辆信息的共享。叁是促进国际道路客货运输稳步发展。推进基础设施互联互通,优化发展环境,全面清理和规范收费,推进市场信用体系建设,拓展海外市场。四是健全完善政策法规标准体系,推动签署修订双边和多边运输协定,规范国际道路运输车辆准入管理。五是推进管理队伍正规化建设,理顺管理体制,加强教育培训。六是提升国际道路运输行业治理能力。 

据新华社报道,自1991年中国政府签订首个中外汽车运输协定以来。目前中国已与周边国家签订了44个双边、多边汽车运输条约。至2013年年底,中国与毗邻的11个国家的70对边境口岸开通了287条客货运输线路,线路总长度近4万公里,年过客量、过货量达600万人次和3,000万吨以上。过去10年,中国与周边国家贸易额中的约30%依靠国际道路运输完成。 

运输司司长刘小明表示,国际道路运输是与周边国家开展交流与合作的重要交通方式。在跨境运输中,国际道路运输具有门对门、点到点、短平快的优势,是综合交通运输体系的重要组成部分。 

目前,中国国际道路运输统筹规划不够,口岸基础设施不配套,管理体制不顺,市场培育不充分,与中国经济快速发展和对外经贸大国的地位不相称。

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