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新疆-西行国际货运往返班列首发
<p>本年，新疆新增乌西大货场、八钢企业站作为全国中亚国际货运班列的始发和集结站点，加密开行新疆-中亚国际货运班列，根基建成中亚班列新疆集结核心。并与内地班列积极开展合作，内地发到俄罗斯、中亚、西亚的货色交由新疆西行国际货运班列承运，新疆发到欧洲的纺织服装产物、1.4-丁二醇等货色加挂至内地班列出口，实现合作共赢，为新疆集结核心打好根本。</p><p>新疆新丝快铁物流无限公司董事长徐永新说，本劣货运班列打算用时8-10天行进8000公里，估计比海运节约30天时间，是一条运输时间短、运距短、成本低、市场所作力强的商业新通道。抵达欧洲后，他们还将装载本地的糊口消费品、家居类产物、机电类产物等运回新疆，估计6月16日摆布返程班列抵达八钢公用火车站，实现“重去重回”。</p><p>据引见，自2014年新疆丝绸之西行国际货运班列开行以来，已累计开行165列。本年，新疆西行国际班列打算开行200列，将加密开行新疆—中亚国际货运班列，全年力争开行150列，达到每周不变开行3列的规模；不变开行新疆—俄罗斯国际货运班列，本年力争开行40列，达到每周不变开行1列的规模，实现常态化、市场化运转；还将积极组织货源，争取开行新疆-伊朗、土耳其、格鲁吉亚国际货运班列10列。</p><p>新疆-（乌鲁木齐-杜伊斯堡）西行国际货运往返首发班列慢慢驶出站台。</p><p>在当日举行的新疆-西行国际货运班列首发典礼上，新疆维吾尔自治区经信委副主任彭季说，过去，新疆的西行国际货运班列次要面向西亚、中亚，跟着全国中欧班列平台联盟在新疆的成立，内地货色起头在新疆集结进行统筹优化和品牌扶植，加上新疆国际陆港的提速扶植，新疆一举由过去简单的通道经济起头向枢纽＋通道经济拓展。新疆将以此为契机开辟欧洲市场，推进丝绸之经济带焦点区交通枢纽和商贸物流核心扶植。</p><p>（义务编纂：杨淼）</p><p>中国经济网乌鲁木齐5月30日讯 （记者查燕荣）28日12时，新疆-（乌鲁木齐-杜伊斯堡）西行国际货运往返首发班列在一声清脆的火车鸣笛中，从八钢公用火车站慢慢驶出。这趟满载新疆出产的番茄酱、食物添加剂及pvc等化学材料的班列共41节车厢，行程8000公里，将中转杜伊斯堡。</p>