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世界航空发动机制造三巨头哪家强？？？附：探秘世界发动机巨头—罗尔斯·罗伊斯公司
<p>总之，波音777系列可选择的策动机集中在这三家航发供应商上，策动机型号分歧，推力也分歧，价钱就会有差别，这与航空公司习惯利用哪种策动机相关，好比英国的航空公司就倾向于装上罗罗的Trent800系列，新加坡航空几乎都利用了Trent系列。非论若何选择，这三家航空策动机供应商的手艺程度是一流的，它们在军用范畴也有各自的市场份额，都是顶尖空优战役机的次要动力。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/1e4423ac014e49759abc7ba386e22876.jpg /></p><p>客岁（2014年），罗罗公司使用于Advance 和UltraFan策动机的碳钛合金复合材料电扇叶片进行了初次装机试飞，标记着该项目达到又一里程碑。在位于美国亚利桑那州图森市的罗罗747飞翔试验台上，碳钛合金电扇叶片机组初次在遄达1000 “供体”策动机上装机试飞。</p><p>对汽车领会的人看到这个标识，必然很是熟悉。是的，罗罗公司的logo和出名汽车品牌劳斯莱斯一样，这是由于它们是由Rolls-RoyceLimited（1906年成立）于1973年分拆而来，“劳斯莱斯”和“罗尔斯罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来。</p><p>答复数字7：汽油机和柴油机完满连系？解析CI策动机</p><p>罗罗与8000多家出产和非出产性供应商以及多家计谋合作伙伴有营业往来，向他们采办所有工具，从工场铸型和锻造成品部件所用的原材料，到加工部件和成品部件、压缩机、变速箱、电气系统和传感器等等。为营业的一般开展，罗罗还采办了多种多样的办事，从物流和运输，到IT支撑和设备办理等。其产物制形成本中，约70%用于采办全球供应商的产物和办事。</p><p>罗罗公司供应链——40天引擎打算</p><p>答复数字2 ：分钟认清各类汽车吊挂系统布局</p><p>罗罗公司的“Advance”和“UltraFan”策动机将采用碳纤维/钛电扇叶片，同时在高温组件中利用陶瓷基复合材料。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/0197f1aaad4b4f5793ff84a7e6d9934d.jpg /></p><p>目宿世界航空策动机成长成熟，市场稳步增加。据罗罗公司估计，2014-2033年全球航空策动机和燃气轮机市场总规模2.68万亿美元。此中策动机及燃气轮机需求1.54万亿美元，配套的办事需求约1.14万亿美元，且配套办事需求净利润是制造营业的数倍。民用航空策动机市场需求1.05万亿美元，响应的办事需求7000亿美元；军用航空策动机需求1550亿美元，响应的办事需求2600亿美元；海军舰船燃气轮机需求2700亿美元，响应办事需求1250亿美元；电力、油气等能源范畴需求600亿美元，响应的办事需求600亿美元。</p><p>罗尔斯罗伊斯公司在民用航发范畴占领全球第二的，罗罗的主打产物为Trent系列策动机，这是一款高涵道比的涡轮电扇策动机，该系列推力范畴可笼盖24吨至42吨，空客和波音主打机型都利用了Trent系列。波音777-200系列利用的是Trent884，推力为37吨，当然还有更高的，推力在41吨的也有，Trent800系列在波音777家族中的份量常大的，接近一半的波音777都利用该系列的策动机。</p><p>使用于AMX战役机上的斯贝(Spey)策动机；</p><p>航空策动机的市场</p><p>航空策动机与新材料那些事儿</p><p>策动机里面的涡轮扇叶在飞机起飞时，每个叶片要承受1000吨的负载，相当于每个叶片挂着一辆货运火车。</p><p>一个航空策动机需要数十万个零件，每天这些零件从世界出产出来，运输到出产线进行总装，而此中任何一个零件的缺货、任何一条出产线的失误，都可能让这个集团的出产处于停滞形态。据悉，罗罗公司每年要投入55亿英镑来供应链，而且在将来几年，罗罗以至打算把供应链每年的投资提高到80亿英镑。</p><p>目前，罗罗的供应商收集由全球70个国度的8000多家供应商构成。在航空制造业如许一个高端精益化出产的行业，罗罗是若何市场它复杂的供应链？出名的罗罗“40天引擎打算”又是什么呢？</p><p>使用于“鹰”200多用处战役机上的英、法合作研制的阿杜尔(Adour)双轴涡扇策动机；</p><p>涡扇策动机要达到更大推力、更低的油耗，首要的是提高增压比、提高热效率，涡轮前温度是权衡热效率的一个主要目标，对材料的承温能力要求也因而逐步提高。为满足材料承温能力和力学机能的要求，高温合金在成分和工艺上不竭研发改善，曾经履历了从等轴晶，到柱状晶，再到单晶的成长过程。</p><p>精选供应商</p><p>英国罗尔斯罗伊斯公司是一间百大哥店，以燃气轮机手艺为焦点，活跃在民用航空、国防、船舶和能源四个全球市场上。罗尔斯罗伊斯产物中最出名的是军用和民用策动机，它是全球第二大军用策动机和第二大民用策动机制造商。</p><p>系列</p><p>使用于“鹞”及“海鹞”垂直/短距起降飞机上的“飞马”(Pegasus)系列可转喷口涡扇策动机；</p><p>使用于E-2C预警机上的艾利逊T56涡桨策动机(单台推力3803千瓦)；</p><p>年，罗罗公司通过与英国制造手艺核心（MTC）所属的新国度増材制造核心合作，操纵3D打印出了有史以来首个最大的民用航空策动机组件。该公司打印的组件是遄达XWB-97策动机的前轴承，利用钛合金，直径1.5米长——大小雷同于拖沓机轮胎。该组件不是全体的，包含的48个气动外形的叶片组件也是采用増材制造手艺。参与该项目标还有谢菲尔德大学和3D打印专家Arcam公司。Arcam公司的电子束的仪器被用于出产叶片。MTC对钛粉进行阐发，成果可供在拆卸之前评估组件的完整性，这对于领会若何收受接管钛粉和若是识别工艺过程中的缺陷有主要意义。</p><p>答复数字8：轮胎即将失效的5个征兆</p><p>使用于RAH-66直升机上的T800涡轴策动机；</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/b0fbae5cfcd04b1e9dab1b9e52ec7f04_th.jpg /></p><p>罗罗公司次要由航空航天部、陆地和海洋部两大部分构成。</p><p>缩短交付时间</p><p>上图是世界商用航空的策动机市场拥有率图，需要申明的是这里的拥有率是按数量统计的，因为不划一级的策动机价钱差别极大，所以上图并不克不及完全反映市场款式。</p><p>罗罗公司标记</p><p>使用于“暴风”战役机上的RB199策动机；</p><p>俄罗斯VSMPO-AVA公司与英国罗尔斯罗伊斯公司(简称罗罗公司)签定了3.0亿美元的合同，合同无效期将至2025年。VSMPO-AVA公司将向罗罗公司供应各类钛加工材及半成品，次要包罗钛合金盘件、环件等。</p><p>军用策动机：</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/55d0a06eeb334f2ea74898441133af1c.jpg /></p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/d2aa8d402862488489403851f7a5ff17.jpg /></p><p>具体而言，罗罗的消息平台上设立了一个订单办理核心，供应商输入交货日期、交货数量等，罗罗界各地的工场和出产线就能同享这些消息，而且妥帖放置拆卸打算。更主要的是，完美的消息平台让罗罗的库存降至最低，这意味着能够腾挪出更多的现金;同时立即追踪货色也能够提高交付速度，从而让罗罗的发卖人员更快从客户手中收回货款，大幅改善了罗罗的现金流。</p><p>直升机策动机：</p><p>关心我，请点击题目下方的“中汽手艺消息”</p><p>策动机是罗罗公司研制的高涵道比三转子轴流式涡扇策动机，用于飞机。设想推力别离为 75,000 磅（合用于- 800）、 84,000 磅（合用于- 900） 及 97,000 磅（合用于- 1000）。</p><p>答复数字5 ：一张图看清全球涡轮增压市场款式</p><p>说完满国的通用电气和普莱特惠特尼公司，那么另一家策动机制造商就要登场了，那就是总部位于英国的罗尔斯罗伊斯公司，在汽车界被称为劳斯莱斯。金属加工在线罗尔斯罗伊斯一般被称为罗罗公司，特地研发和出产涡轮产物，好比航空策动机、船用策动机，军用和民用的都有。</p><p>策动机中的最高温度是太阳概况温度的一半。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/3f84a38b2af24b04814c2c59ccc3a728_th.jpg /></p><p>罗罗从一个引擎的设想泉源起头就削减零件和出产流程，以求压缩间接供应商的数量。如许的益处是能够赐与每一家供应商更大的采购额，协助它们用规模效益来为罗罗供给更低廉的价钱和更完美的办事。</p><p>年，罗罗策动了40天引擎打算，顾名思义，就是让客户从下发订单到领受货色只需要40天。这看起来有点不成思议，终究在其时，订单的交货周期有260天，以至一年半之长可是这一切确其实改变着。</p><p>策动机是由国际航空策动机公司（IAE）研制出产的高涵道比双转子轴流式涡扇策动机。IAE于1983年成立，由四家航空策动机出产商合伙而成，包罗普惠公司（担任燃烧室及高压涡轮部门）、罗罗公司（担任高压压气机部门）、日本航空策动机公司（担任电扇及低压压气机部门）和MTU策动机公司（担任低压涡轮部门）。于1988年投入利用，策动机的推力为 25000- 28000 磅，合用于系列飞机。</p><p>可是供应商并非多多益善。对于每个新的策动机项目，罗罗要挑选约100家公司作为间接供应商——在大约十年前，该数字一度达到了250家摆布。压缩供应商的益处显而易见。一是供应链过于繁杂会影响到交付效率，此外，更少的供应商能够让罗罗可以或许亲近把控其出产速度和质量。</p><p>大师对胡想飞机空客A380比拟都十分熟悉，而A380利用的就是罗尔斯-罗伊斯Trent900系列策动机。每架飞机配备四台策动机，别离位列两个机翼下面。文章的最初，新材料在线小编再列举几条关于这款策动机的“”，但愿给让大师更直观的领会航空策动机，领会罗罗公司给世界航空史做出的伟大贡献。</p><p>若是航空公司不喜好GE的策动机，也能够换其他公司，波音777还能够装PW的策动机，也就是普莱特惠特尼公司，简称普惠，这是一家位于康涅狄格州的航空策动机出产商，是全球三大支流策动机的制造商之一，若是说普惠公司可能晓得的人较少，那么说美军的F-22战役机那就家喻户晓了，F-22的F-119策动机就是普惠公司出产的。波音777可选装普惠公司的PW4090策动机，推力在40吨摆布，也有较低的版本，好比PW4084策动机，推力在37吨，价钱也会低一些。</p><p>欧洲“台风”战役机选用的国际合作研制的EJ200涡扇策动机；</p><p>策动机的压气机气压比是1:39。也就是说，若是飞机在地面附近飞翔的时候，策动机中压气机后面的压力是39个大气压，39大气压相当于海底400米摆布的压力。而你家炖肉的高压锅一般是两个大气压哦。</p><p>钛合金是一种主要的新型布局材料，具有强度高、耐蚀性好、耐热性强等特点。钛合金次要用于飞机及策动机的制造材料，如锻造钛电扇、压气机盘和叶片、策动机罩、排气安装等零件以及飞机的大梁隔框等布局框架件。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/6cce17636430411c87c9c6f3bd229ad8.jpg /></p><p>罗罗斯贝MK202策动机</p><p>年、2015年荣登财富美国500强公司榜单。</p><p>普惠公司PW4090策动机</p><p>消息流追踪</p><p>答复数字4 ：、AT、AMT、DCT、CVT五大变速箱引见</p><p>通用电气，英文简写GE，是世界上最大的分析性动力和设备制造商，像世界上单台引擎推力最强的民航90、最优胜的民用引擎-80C/E、最强大的涡轮轴策动机CT7-8系列都是GE的佳构，利用普遍的波音737利用的6策动机也是GE牵头研发的。</p><p>答复数字9：工业王冠上的明珠：航空策动机为何那么难？</p><p>特殊钢可依需求用在航空策动机低压转子的轮盘和叶片上，对于使用前提较好的策动机，高压转子的轮盘和叶片可用耐热钢制造。策动机的前机匣也可用钢或钛合金制造。</p><p>附：探秘世界策动机巨头——罗尔斯罗伊斯公司</p><p>年6月29日，英国罗罗（Rolls-Royce）航空策动机公司在沈阳举行盛大典礼，向中国科学院金属研究所颁布钛铝母合金供方质量认证证书，金属所从而成为全球首家通过罗罗公司该项认证的机构。</p><p>特殊钢</p><p>据相关统计数据，美国通用公司处于市场绝对老迈地位，拥有40%市场份额，其次是英国罗罗公司，占领22%市场份额。美国普惠公司占9%的市场份额。</p><p>此中，GE90算是比力典范的航发，GE90-115B是一款推大最大的民用策动机，单台推力跨越56吨，而GE90-85B也不差，推力在37吨。若是航空公司感觉GE90-85B推力太小，价钱太廉价，那么能够换个推力更大的、更贵的，好比GE90-94B，推力可达到41吨。</p><p>答复数字6 ：策动机分化图，超清晰！</p><p>所以该当说航空策动机是完全寡头合作市场，也说欠好哪家强，和各个机型在利用策动机时有所偏好更有其他考虑，分歧的策动机也着眼于分歧的劣势在进行成长。</p><p>罗罗公司概况</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/6738d8f1b26b4eedb4f6056e3a7272a3.jpg /></p><p>手艺俗称3D打印手艺，以数字模子文件为根本，通过电子束将金属粉末融化，并严酷的一层一层地按照底本构形成复杂的外形。它次要用在工业扶植中较小的部门，也许拳头般大小。然而，罗罗曾经利用“将来的项目和手艺”来“成立更大的组件”，艾伦纽比首席工程师说。“这是一个提拔我们将来合作力的环节手艺，”他说。“我们成长得很快，手艺有良多潜力”。</p><p>罗罗公司陆地与海洋分部包含动力系统（PowerSystems）、海洋（Marine）和核（Nuclear）。我们的动力系统营业包罗世界出名的 MTU 系列来去式策动机；海洋营业上已有跨越25,000船只上安装了我们的设备。我们在核动力潜艇推进器上有55年的经验，和核营业还在不竭成长。</p><p>使用于MB339和IAR-99“鹰”高级喷气锻练机上的“毒蛇”系列涡喷策动机(推力范畴11.1~19.4千牛)。</p><p>罗罗公司其它策动机代表产物</p><p>诺姆(Gnome)和吉姆(Gem)涡轮轴策动机；</p><p>你若是想从去巴黎，乘坐空客A380和开汽车所用的燃油量根基不异。可是A380却快多了。</p><p>在分歧的部件上，罗罗超越保守的采购视野，别离采用了寻找与供应商的配合好处采购策略(与川崎重工的好处共享)，改变优化需求性质采购策略(关心新兴立异替代产物)，鞭策供应商合作和提拔采购策略(成发的供应商的提拔)，这些比纯真的计谋采购愈加无效。</p><p>“40天引擎打算”要求供应商尽可能压缩交货时间;对内，它则从头组织了出产流程。简而言之，就是让采购、运输、出产集成和发货等部分相互沟通，达到无缝毗连。</p><p>从航空公司的角度，航空公司能够按照本人的需求选择策动机，好比波音777-200ER一般会选择装GE90-85B的策动机，GE代表通用电气公司，也就是该公司研制的航空策动机。</p><p>系列策动机是罗罗公司研制出产的高涵道比三转子轴流式涡扇策动机。于1972年投入利用，策动机的推力为 37400- 60600 磅，而且 RB211策动机是世界上最早的三转子策动机。次要型号有 RB211- 524 和 RB211- 535 别离用于 Boeing 747- 300 和 Boeing 757 等飞机。</p><p>普拉特惠特尼，简称普惠，英文简写PW，是世界出名的军用涡桨/涡扇策动机制造商、直升机用涡轮轴策动机及民航制造商，其出产的策动机以军用为主，例如F-15、F-16的标配动力之一F100就是PW的，同时F-22的标配动力F119也是pw的。金属加工目宿世界上最领先的6吨级中型直升机AW139利用的策动机和中国武直-10目前利用的PT6C-67C都是PW的产物，中国最先辈的干线客机新舟600的引擎也是普惠的手艺。</p><p>将来20年全球航空策动机和燃气轮机市场需求预测</p><p>航空策动机的特点是体积小,功率大,各部件的工作前提，出格是动弹件在分歧的温度、载荷、介质（空气，燃气）下工作，大多须用比强度高、耐热性好和抗侵蚀能力强的材料制造。航空策动机的利用刻日不尽不异,军用飞机策动机一般为100～1000小时；民用机策动机以至要求1万小时以上,所用材料的组织和机能须连结长时间不变。航空策动机晚期采用铝合金、镁合金、高强度钢和不锈钢等制造；后期为顺应添加策动机推力、提高飞机飞翔速度的需要，钛合金、高温合金和复合材料接踵获得使用。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/d1d1645c552c4967a6dd111f18f8f888_th.jpg /></p><p>其实早在2008年，罗尔斯罗伊斯公司就起头结构复合材料在航空策动机上的使用研发，它和 GKNAerospace 公司成立了一家合伙公司，研发复合材料在航空策动机电扇叶片中的使用。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/ff31b1f771a24ebeaed519788738d3ce_th.jpg /></p><p>罗罗公司是世界领先的大型民用飞机和商务机的航空策动机出产商之一。</p><p>答复数字10：解读全球五大碰撞测试尺度</p><p>国际合作的RTM322和MTR390涡轮轴策动机。</p><p>高温合金</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/d655416e40d74f89bcb896ef5a07adb8_th.jpg /></p><p>罗罗公司是世界第二大国防航空策动机供应商。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/5dc6f8c2386c43dd9184b8161d609c_th.jpg /></p><p>尾声</p><p>英国的锻造合金手艺世界领先，代表性的是国际镍公司的Nimocast合金，后来罗罗公司又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060 等，其研制的高温合金次要用在航空策动机制造方面。</p><p>引言：1903年，莱特兄弟打开了人类的航空之门，实现了无数人翱翔蓝天的胡想。百年来，人类的航空工业不竭成长，形式各样的航空器屡见不鲜，这此中离不开航空策动机的成长和前进。今天，新材料在线小编就带你一路来认识一界三大航空策动机出产商之一——Rolls-Royce plc（罗尔斯罗伊斯，以下简称罗罗公司）</p><p>虽然罗罗认为其空心钛电扇叶片仍然具有合作力，但跟着电扇直径的日益增大和材料经济性不竭提拔，“是时候利用复合材料电扇了”，新材料的利用估计会让每台策动机的分量减轻750磅。UltraFan策动机还将采用可变距叶片手艺，新型超薄短舱设想等全新手艺。UltraFan策动机中压涡轮的扭转部件将采用钛铝合金材料，而燃烧室喷嘴等静止部件将采用陶瓷基复合材料(CMC)。</p><p>使用于贝尔407以及波音MD600N直升机上的艾利逊Model 250涡轮轴策动机(推力范畴313~533千牛)；</p><p>宝钢特材成功冶炼供罗尔斯罗伊斯公司的首炉策动机材料用钢，各项机能目标均满足用户要求。宝钢特钢先后通过了罗罗公司的质量办理系统审核，产物、手艺的评审，现场风险性评估查抄的改良和完美，已成功成为英国罗罗公司的及格供应商名录中的一员。</p><p>90策动机</p><p>世界三大航空策动机出产商别离是美国通用电气、英国罗尔斯罗伊斯和美国普拉特惠特尼。</p><p>当A380飞翔时，它同党下的每台策动机的进气量相当于16万人在同时呼吸。</p><p>罗尔斯罗伊斯公司早就透露，预备操纵3D打印手艺制造其喷气式策动机的零部件，以加速出产速度并制造更多轻型零部件。</p><p>复合材料</p><p>是一条河的名字，其实罗尔斯-罗伊斯公司的策动机系列根基上都是用河道定名。</p><p>罗尔斯罗伊斯，也叫劳斯莱斯，英文简写RR，是涡扇策动机范畴里仅次于GE的品牌，英国主导的国际型企业。它的策动机市场拥有率与GE相当，最出名的当属RB-211型策动机，其余包罗像波音787利用的低乐音策动机“遄达”1000系列、空客A380利用的Trent900策动机，世界上乐音最小的客机产物/340系列利用的“遄达”500/700系列都是RR的佳构，号称世界最先辈中型直升机的AW101利用的RTM332也是RR的产物；大有超越GE的劣势。</p><p>罗罗公司航空航天禀部出产大型民用飞机和商务机的航空策动机，有跨越 50品种型的飞机策动机使用在民用和国防备畴，有跨越29,000部引擎正在服役。目前，罗罗公司在现代宽体飞机策动机制造范畴，占领全球市场50%的份额。</p><p>（来历： 新材料在线）</p><p>答复数字12：中美欧俄四国杀 与美进入刺刀见红的阶段</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/703968d7c4844ce5a9e5099ed096df33.jpg /></p><p>若是说波音和空客是干线客机范畴的双寡头，通用动力（GE）和罗罗则是干线客机策动机市场的一对大鳄，其客户包罗600多家航空公司、2000多家船舶公司等，中国国航、东方航空等国内航空公司均是其客户。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/f7fe0869034745c38f00e524c12dc2.jpg /></p><p>以往出色文章回首：</p><p>答复数字3 ：图解汽车车身布局</p><p>目前，全球每年消费高温合金材料近28 万吨，市场规模达100 亿美元。全球范畴内可以或许出产航空航天用高温合金的企业不跨越50 家，次要集中在美国、俄罗斯、英国、法国、、日本和中国。发财国度一般将涉及航空航天使用范畴的高温合金产物作为计谋军事物资，很少出口。</p><p>罗罗公司新工艺摸索——3D打印</p><p>一个罗尔斯-罗伊斯Trent系列策动机的造价相当于五百辆私人车，可是供给的马力却跨越了950辆私人车。</p><p>跟着客户提出越来越高的需求，罗罗认识到改善消息流迫在眉睫。最终罗罗启动SAP作为供应链办理系统，简单而言，它的感化是让出产、供应、发卖整合到统一个消息平台上，相互之间能够完全看到对方消息。</p><p><img src=http://img.mp.itc.cn/upload/20160320/a5fd58f90d3a45f08c007bc8a3ba790a.jpg /></p><p>答复数字1 ：一张图看懂整个汽车行业</p><p>在现代先辈的航空策动机中，高温合金材料用量占策动机总量的40%-60%。在航空策动机上，高温合金次要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡轮盘四大热段零部件，此中锻造高温合金次要用于导向叶片和涡轮叶片，粉末冶金高温合金次要用于涡轮盘，变形高温合金次要用于燃烧室；此外，高温合金还用于机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件。</p><p>答复数字11：详解一辆汽车的成本形成</p><p>该公司从上个世纪60年代起头成长了一款名为斯贝MK202的涡轮电扇策动机，被美军用于典范的F-4鬼魅式舰载战役机上，我国在70年代引进后进行国产化，此刻飞豹战机上用的涡扇9秦岭策动机就是仿制斯贝。</p><p>我们都晓得策动机是一架飞机焦点手艺的环节。作为飞机的心脏，被誉为“工业之花”，它间接影响飞机的机能、靠得住性及经济性，是一个国度科技、工业和国防实力的主要表现。</p><p>复杂的发卖收集也随之带给罗罗一个新的难题：在快速响应客户需求之后，客户更关怀的问题在于，若何及时追踪本人订购的产物?</p><p>使用于C-130以及C-27运输机上的艾利逊AE2100涡桨策动机(单台推力4475千瓦)；</p>